衡量一个国家的经济水平的高低，交通的是否发达便利是其中的重要指标之一。GDP已经位居世界第二的我国，经济已经得到了快速的发展。与此同时，要跟上时代的脚步，这就要求我国现代化的交通建设也要快速的发展。因此，对于公路工程建设质量的要求也越来越高。同时，公路施工的质量管理也是关系到国家经济以及人们生命和财产安全的主要问题。下面精益生产咨询公司将针对公路施工质量的管理进行简单的探讨。

质量管理

时代在发展，人类在进步。经济的发展可以带动一个国家的各项生产、生活指标。快节奏的当代社会要求一切要有效率，同样也适用于交通。交通的发达便利也可以反过来促进人们的办事效率。在时代背景的促进下，公路施工犹如雨后春笋般涌现。

近年来，随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断进步，在我国各地，路桥施工项如路桥施工队伍和建材行业也随之快速膨胀，这就导致了从业人员的水平和质量意识参差不齐，对工程的质量管理带来了极大的隐患。“质量是工程的生命，没有质量的工程是零的工程。”这已是广大路桥施工人员的共识，与此同时，路桥施工是关系国计民生的大事，路桥工程质量的管理工作，直接关系着施工企业的工程造价以及最终的经济效益，同时也关系着广大人民群众的生命和财产安全，因此，加强对路桥施工项目的管理有着重要的意义。

1 公路施工质量管理的特点

公路工程施工是一项涉及面广阔，建设期长、影响因素多的复杂的工作，随着人们对于交通的标准的增高，公路工程施工的要求也越来越多。其本身就具有群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点，再结合现代人们的高标准，这就造成了现今公路工程的以下特点：

1.1 人为因素可对其产生影响

工程的建设无论从哪个方面都离不开人，没有人的建设，就没有工程的存在。人的能力是巨大的，不论是在思想水平、技术水平、文化水平、管理能力，亦或是建设人员的身体素质都对于公路工程的质量有一定的影响。而且作为直接参与工程建设的决策者、组织者、指挥者和操作者，直接或间接参与工程项目建设的人员都将直接或间接地对工程项目勘测、设计和施工的质量产生影响。因此，作为施工建设中的控制的对象，在施工过程中要充分调动其积极性，发挥人的主观能动性，避免产生失误；作为控制的动力，要充分调动人的积极性，发挥“人的因素第一”的主导作用。在工程质量控制中，对人力资源的技人使用，应该从政治素质、思想素质业务素质、心理素质和身体素质诸方面综合考虑，统筹兼顾。

1.2 材料因素可对其产生影响

材料是公路工程建设的基础，它包括原材料、成品、半成品、构配件，它是工程施工的基本物质条件，没有了材料工程就无法施工，所以，材料质量是工程质量的基础，要是材料质量不符合要求，那么工程质量也就不可能符合相应的标准。因此，对于施工材料质量的控制是很艰巨的任务，这需要设计、施工、监理、建设单位、各材料供应部门的共同努力。材料的质量是形成工程建设内在质量的重要因素，对材料的质量控制，是施工质量控制的重要环节，施工单位作为建筑材料的直接使用者，这就要求从材料员、质检员、具体操作的工人班组和工长到项目经理都要重视材料的质量控制工作。要做到用于工程建设的各种材料进场前，必须经过质检部门检查，不合格的原材料不允许进入施工现场。及时对进场的原材料、成品、半成品等进行质量检查、控制，并对质量跟踪、检查，保证材料质量满足设计及规范要求；对材料在工程中的使用严格把关，正确合理地使用材料，避免将不合格的材料用于工程建设中。

1.3 机械设备因素可对其产生影响

现今的社会是现代化社会，机械的使用已经代替了一大部分人的苦力劳动，既有工作效率，又节省人力。机械的使用已经成为现今人们不可或缺的施工条件。施工机械设备是实现施工机械化的重要物质基础，是现代化工程建设中不可少的设施，施工机械设备的类型是否符合项目施工的特点，主要性能是否先进和稳定，操作是否方便等，都将会影响到公路工程施工的质量。

1.4 方法因素可对其产生影响

做任何事都要讲究方式方法，没有方法的工作就是蛮干，盲目而没有效率，在现今，高效率、高标准已经成为人们做事的基本要求，所以，方法的选取至关重要。所谓方法主要是指施工方法和施工技术，如施工方案、施工工艺和操作技能等。在公路工程施工中，施工方案是否合理，施工工艺是否先进等，也包含工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织或施工项目管理规划的是否完善。正确的施工方案，是直接影响公路工程施工的进度控制、质量控制、投资控制和安全四大目标能否顺利实现的关键。因此，在制定和审核施工方案时，必须结合工程实际，从技术、组织、管理、工艺、操作、经济等方面进行全面分析，综合考虑，力求方案技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便，有效完成公路工程建设。

2 公路施工中普遍存在的质量问题

2.1 盲目追求经济效益，缺乏质量意识

公路工程的建设关系着人们的生命财产安全，其质量的保证是公路工程的最基本要求。但在很多的公路工程的施工中，虽然施工部门已经做了很多年的工程建设工作，但是从整体的团队来看，仍然对公路工程建设缺乏质量意识。质量标准是评价产品质量的尺度，按照标准对工程施工的质量进行评定，只有通过质量检验，符合质量标准要求的才是合格。质量意识并不是只要工程队的领导人员所具有的就可以，一个工程的建设是离不开施工队的，这就要求参与公路工程施工的每一个人都要对质量给予足够的重视，并且这种重视并不是单纯的一次或几次就够的，它要像树根一样深深地扎根在每个施工人员的心中，反反复复，强调再强调，作为在施工前首先要考虑的基本条件。与此同时，现场施工人员要时常进行反馈，在互相交流与监督中强化整体的意识 ，形成良好风气。

另外，合作的存在是一个双赢的存在，业主获得所需事物，施工队获得经济效益。所以施工队的目的在于经济效益，但很多施工单位错误理解工程质量与效益的关系，认为过度在乎工程质量必将影响工期，而且也要加大工程成本，从而就削减了经济效益。这种想法是完全错误的。工程质量是评价工程建设的一个重要指标，它与工程进度、工程效益是相互辅助的作用。如果建设的质量保证了，一次就满足了业主的要求，这样就会省去了返工的时间，无论从人力方面，还是物力方面都大大了节省了，这样自然就增加了经济效益。反之没有达到业主要求的质量标准就是不合格，必须返工处理，大大降低了工程的效益，得不偿失。而且一个工程施工队要想长期的存在，就要有自己的信誉保证，工程质量的好坏还直接体现在社会反响上，保证工程的质量对施工单位来说是无形的效益，施工质量直接关系到施工企业的经济利益，所以施工单位应该理性看待两者的关系，严格把关质量。

2.2 工程管理体系不完善

每个单位都是由一系列人组成的，逐层逐级，这就要求单位要有自己的管理体系。好的管理体系可以对于该单位的工作效率起到推动作用。一些施工单位虽然都有自己的工程质量管理的措施，但这些措施没有形成相应的体系，以致于管理措施涉及的范围不够全面，管理的力度也不够大，这就造成了单位管理的效果良莠不齐，工程施工的整体的效率不高，工程质量管理出现漏洞。

2.3 工程质量管理缺乏灵活性

公路工程的建设是一个长期的、无固定性的工作，虽然在建设的步骤上基本一致，但实施工程时就会有很大的差别，比如：天气、地势等自然因素，这些因素都会对其建设产生影响。而且，施工人员和机械设备都具有流动性，因而易造成质量的波动。这就要求施工队在面对不同的项目，施工单位应该适当调整工程质量管理的策略，而不是一概而论，缺乏灵活性。如不同季节对水泥施工的要求就不同 ，相应的质量管理就应该调整。

3 公路施工的质量管理

了解了公路施工质量管理的特点和目前所存在的质量管理问题，总结出要保证公路工程施工质量要建立完善的管理体制。采取一系列的检测、监控措施、手段和方法，按照工程项目的合同、规范规定所要求的质量标准，使公路工程的最终质量得到保证。这就要求应遵循以下几点。

3.1 把质量保证放在第一位

公路工程项目投资巨大，不可逆转，质量出现问题，就会损失巨大。要保证公路工程施工的顺利进行，保证公路工程建设的顺利完工，这就要求工程的建设既要满足业主的需求、又要保证施工队的经济效益，而夹在两者中间的就是工程的质量。工程建设的是否成功，就要看是否把质量的保证放在首位。没有了质量的保证，工程的建设就无成功可言。质量是反映工程产品的本质，数量则反应是工程产品的存在和发展的规模、程序、速度，没有质量就没有效益。工程管理的重点不应当仅仅局限在施工过程中，而是更应该放在施工前的准备阶段。即对原材料、半成品混合材料、施工机具、人员和技术方案的审查以及施工过程中各个主要环节的质量抽检，以便及早发现问题，把可能发生的施工质量事故隐患消除在工程开始之前。同时，公路工程项目的质量控制中坚持项目全员参与并坚持科学、公正、守法的职业道德规范，尊重科学和事实，以数据为依据，客观、公正地处理质量问题。

3.2 扩大人为因素的有力影响，消除人为因素的不利影响

工程的建设离不开人的参与，人是工程项目建设的组织者、决策者、管理者和操作者，是工程项目建设全过程（即规划、决策、勘察、设计、施工） 的参加者和实施者。人为的因素对于工程建设施工有着举足轻重的影响，这就包括有利影响与不利影响。工程项目建设中各部门、各岗位人们工作的水平和完善程度，都直接和间接地影响到工程项目的质量。人对于工程建设的影响利弊就在一念之间，所以在工程项目的质量控制中，要以“人”为核心，要重点控制人的素质和人的行为，提高人的质量意识，防患于未然，防止工作失误，将事故消灭在萌芽之中，充分发挥人的积极性和创造性，以提高人的工作质量来保证工程施工的质量。

3.3 加强质量的监督管理工作

工程的质量的保证，不但要求施工人员主观的质量意识、施工管理体制的完善，还要求有客观的质量监督人员的宏观控制。监督管理工作是工程质量管理体系的很重要的一项工作没有了监督管理这一条件的制约，只靠人为主观的自觉和条款的约束，是不能完成质量保证的。质量监督的效率直接影响这个体系的建立与执行效果。这就要求：首先相关部门应该明确各种技术标准和检验标准，并尽量统一，争取做到相关人员人人清楚，对以后的监督管理工作做好铺垫。其次，优化检验方式，严格记录工作。若是检验方式不科学到位，就会导致错误结果，产生工程纠纷。这方面应该根据工程实际，寻找最佳检测方式，并严格落实数据记录工作的准确性，加强检测、记录人员的操作能力。再次，合理使用工程数据。设计和检测的数据不是用来保存的，是为了配合工程进度，制定动态的分析、监督管理策略的。定期地使用工程数据安排施工、制定应急措施，是提高监理效率的有效方法。最后，明确责任制。监督管理标准一旦确立，相应的责任制马上应该出台。它对管理工作有明显的警示作用，相应的奖励标准也能鼓舞人心。

3.4 加强质量的检

工程质量的控制包括设计设计质量、材料质量、施工质量3部分。设计质量作为工程建设的蓝本，需要严格把关，应该按照技术标准严格执行。施工过程中也应适时参考，以免出现偏差。材料质量的控制贯穿于整个工程建设过程，不能丝毫马虎，决不能使用设计标准以下的工程材料，更不能以次充好、谋取私利、欺骗民众。施工质量是每个施工人员的职责，上级部门不但要用硬标准来评价施工人员的成果，还要时刻做好教育工作，防患于未然。必要的时候，也可采用一定的鼓励措施，增强施工人员积极性。质量检测的强化也应该从检测标准、执行过程、结果处理 方面进行。对于执行过程，应该具体落实到检测的每一步，不避重就轻。结果的处理也需实事求是，该停工的就停工，该返工的坚决返工，绝不姑息。

3.5 培养具有特色优势的质量管理人才

其前面所说的四点都是对质量管理体系的完善都是从硬件着手的，其实对于施工单位而言，人才的培养即软件部分也必不可少。这里的“特色”人才指的是施工单位自己培养的熟悉建设流程、了解施工风格、掌握施工标准的工程质量管理人员。每年有很多大专毕业生经过短暂的培训后涌入施工单位，这些人员并不能迅速把握施工单位的整体情况，往往工作效率低。而“特色”人才的培养不仅能彻底解决这一问题，对施工单位也有着长久的益处。施工单位不能计较一时的成本 ，应从长远的发展看待“特色”人才的培养 ，充分发挥每个施工参与人员的作用。

4 结语

经济在发展，时代在进步。发展即会带动社会上的一切事物的向前迈进，城市的现代化建设越来越趋于完善，道路交通也越来越畅通便捷。公路工程建设施工的质量的保证是工程存在的基本条件。这就使工程建设对质量管理的要求会越来越高，各种先进的理论与设备也会对管理体系的建立与完善提供更好的平台。

高效率的现代化生活对于事物的质量要求也越来越高。并且，施工企业须建立健全质量保证体系，充实项目经理部的质量管理工作人员，制定全体施工人员的质量职责，使质量管理工作贯彻于整个工程施工之中。正确处理进度与质量的关系，只有进行严格的质量控制，严把工程质量关，提高工程质量抽检合格率，才能保证工程进度按计划目标实现。当工程质量与进度发生矛盾时，进度必须服从质量。在工程施工中，要做到以质量促进度，以进度创效益。

所以，最关键的是抓好工程质量管理工作。必须同业主、设计、监理单位密切配合，通过各方的协作配合，齐心协力抓好工程质量管理工作，坚决落实“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系，确保工程质量目标的实现。

但是，当前我国的施工单位中出现的质量意识薄弱依然严重，监理工作也才刚刚起步，远不能满足工程的要求，管理体系的完善也需一步步改进等，这些问题都制约着我国公路建设质量的整体提高。质量管理应该持续从全体员工的质量意识出发，逐步完善公路工程施工的质量管理体系，加强质量监督管理工作的、质量控制与检测的优化，建立更快更强的管理策略，保证公路工程建设的高质量要求。